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室内灯付さよなら特急あさかぜ EF66形+24系客車 KATO 10-249

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『さよなら』はセカイモンでf51000802133から出品され、78の入札を集めて今までに、14441.00円で落札されました。即決価格は14441.00円でした。決済方法はに対応。京都府からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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ご覧いただきありがとうございます。室内灯付特別企画品さようなら特急あさかぜ EF66形+24系客車 KATO 10-249です。当品の全客車には、光源が多数あり光のムラのないCOBタイプの白色LED自作室内灯を搭載しております。また、機関車のヘッドライトは電球色LEDに、客車のテール・トレインマークライトは白色LEDに交換しています。最後尾のオハネフ25-137はカプラー受けを一部カットし、ダミーカプラーを接着しております。動力の動作確認済みです。付属パーツは取り付け済みで、残パーツをお付けします。シールは未使用です。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴 1956年、東京～博多間の夜行特急列車としてデビューした「あさかぜ」。 1958年には20系固定編成客車に置き換えられ、初の「ブルートレイン」としてその地位を不動のものとしました。以来、最盛期には3往復を数え、人気列車として国鉄を代表する存在となりました。その後、客車は24系25形に置き換えられ、1990年には東京～下関の「あさかぜ」はパンタ付きのラウンジ車(電源車)やA個室寝台車が連結されグレードアップされました。しかし、乗客減はとどまらず、1994年には博多「あさかぜ」が廃止、そして、2005年2月28日をもって残った1往復の下関「あさかぜ」も廃止されました。商品は、廃止直前の姿を模型化しています。製品の特徴・平成17年（2005）3月の寝台特急列車「あさかぜ」引退を記念して、晩年期の編成を的確に再現・下関車両管理所(旧幡生工場)独特の床下グレー塗装もこだわり。・EF66はスハ25(ラウンジ車兼電源車)のパンタ制御用引き通し線付きのスカート。・セット内容：　EF66＋オハネフ25-302＋オハネ25-163＋オロネ25-303＋スハ25-302＋オハネ25-200＋オハネ25-192＋オハネフ25-140＋オハネ25-187＋オハネフ25-137 車両種類···客車メーカー···KATO(カトー) 種類···客車＋機関車

カテゴリー:

ホビー・楽器・アート##模型・プラモデル##鉄道模型

商品の状態:

やや傷や汚れあり

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送料込み(出品者負担)

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ゆうゆうメルカリ便

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神奈川県

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